Фотографии «прокачанной» спецверсии Megane — 275-сильного желтого купе RS Trophy 2015. Двигатель модели развивает до 360 Нм крутящего момента, разгоняясь до сотни за шесть секунд. Автомобиль значительно отличается от гражданской версии Мегана 19-дюймовыми колесами, спортивной подвеской Cup и гоночными креслами Recaro в салоне. Передок Меган РС сконструирован с учетом оптимальной аэродинамики, тонкие линии дневных ходовых огней и противотуманок выглядят выигрышнее, чем у «дефолтного» прототипа. Сзади отличия от обычного купе минимальны, за исключением массивной выхлопной трубы посередине корпуса. Фото масштабируемы.
